Schwarzwaldbahn Die Strecke von Calw nach Stuttgart ist 1872 eröffnet worden. Vor 20 Jahren ist der 23 Kilometer lange Abschnitt von Weil der Stadt nach Calw stillgelegt worden. Die Kreise Calw und Böblingen hatten vor einigen Jahren eine Studie zur Reaktivierung in Auftrag gegeben. Diese hatte ergeben, dass am effizientesten die Verlängerung der S-Bahn-Linie 6 wäre. Um diese Strecke zu optimieren, schlagen die Planer den Bau eines Tunnels zwischen Weil der Stadt und Ostelsheim vor. Dies würde die Fahrtzeit verkürzen.



Kosten Eine Reaktivierung der Schwarzwaldbahn würde nach neuesten Schätzungen ungefähr 80 Millionen Euro kosten. Bund und Land würden 80 Prozent der förderfähigen Kosten zuschießen - sofern überhaupt Geld in den entsprechenden Töpfen vorhanden ist. Eine weitere Variante wäre eine Verlängerung der S-Bahn-Linie 1 von Herrenberg nach Nagold. Für diese Variante müsste jedoch eine neue Gleisanlage gebaut werden. wi