Kommentar zur Bahn-Bilanz Sicherheit geht vor

Berlin - Sicherheit vor Rendite – diese Grundregel muss im Schienenverkehr ganz oben stehen. Ob das bei der Deutschen Bahn immer der Fall war, daran gibt es berechtigte Zweifel. Der jahrelange laxe Umgang mit den massiven Achsen- und Radproblemen bei ICE, S-Bahnen und Güterzügen erweckt aber nicht gerade den Eindruck, dass das Wohl der Fahrgäste immer die wichtigste Maxime war.


Das Debakel mit den Sauna-ICE hat diese Zweifel noch verstärkt. Jahrelang nahm der Staatskonzern die längst bekannten technischen Mängel hin, sparte sich die überfällige Generalüberholung der Klimaanlagen und ließ lieber die Fahrgäste für den Renditekurs Richtung Börse schwitzen. Daher ist gesundes Misstrauen beim nächsten Fahrziel des Konzerns angebracht.

Seit Jahren dringt der Transportriese darauf, durch den Kanaltunnel nach London zu fahren. Das ICE-Netz würde dadurch noch attraktiver. Von Paris und Brüssel, wohin der ICE bereits fährt, bis auf die britische Insel sind es nur weitere zwei Stunden. Doch die Fahrt durch den Tunnel ist nicht ohne Risiko. Erst zur Jahreswende blieben zwei Mal nacheinander Züge des Konkurrenten Eurostar mit schweren Pannen im liegen. Tausende Fahrgäste mussten stundenlang tief unter dem Ärmelkanal bis zur Rettung ausharren, für viele ein regelrechtes Horrorerlebnis.

Im Eurotunnel gibt es für den Notfall alle 375 Meter Türen zum Rettungstunnel. Die Sicherheitsvorschriften schreiben daher vor, dass die Züge mindestens so lang und zudem durchgehend begehbar sein müssen. Beim in der Mitte geteilten ICE 3 der Deutschen Bahn ist das nicht der Fall. Bei einer Testfahrt sollen deshalb andere Rettungskonzepte für den Fall eines Brands oder eines Entgleisens geprüft werden. Dagegen ist zunächst nichts einzuwenden.

Verheerend aber wäre es, wenn die privaten Betreiber des Kanaltunnels, der seinen Investoren riesige Verluste beschert hat, auf Druck der Nutzer und vielleicht auch im eigenen Interesse die strengen Sicherheitsvorgaben aufweichen würden. Das darf keinesfalls passieren. Sicherheit vor Rendite - wenn diese Grundregel umgekehrt wird, kann das tödlich enden.